电车爬坡看马力还是扭矩好?

电车爬坡主要看扭矩，因为扭矩直接决定爬坡时的牵引力，马力影响最高速度。爬坡需要瞬间发力，扭矩大的车能轻松应对陡坡，马力再高如果扭矩不足也会吃力。

对比

高扭矩电车：爬坡时动力强劲，比如400牛米扭矩的车在30度坡上起步不费劲，速度稳定。电池输出直接驱动电机，响应快，坡道加速明显。适合山区或频繁爬坡场景，续航影响小。

高马力电车：最高速度可达200公里以上，但爬坡时依赖持续输出动力。比如300马力车在长坡上可能速度下降，需要深踩油门维持。更适合平坦道路超车，爬坡时扭矩不足易发闷。