承载式与非承载式哪个更舒适?

承载式车身结构更舒适，因为它通过减震系统和车身一体化设计，能更好地过滤路面颠簸，车内噪音也更小。

对比

承载式车身：车身和底盘是一体化设计，减震效果更好，行驶时震动感较弱，车内噪音低，适合城市道路和家庭使用。比如现代轿车普遍采用这种结构，行驶时更平稳，座椅包裹感更强。

非承载式车身：车身和底盘分开，底盘强度高，但减震主要依赖悬挂系统，颠簸感更明显。越野车常用这种结构，虽然通过性强，但高速行驶时噪音大，舒适性不如承载式。比如老款硬派SUV，过减速带时震动更直接，长时间乘坐容易疲劳。