航模转弯用方向还是副翼?

航模转弯主要用副翼控制，通过左右倾斜机翼改变飞行方向。方向舵主要用于协调转弯时的机头指向，尤其在低速或大角度转弯时辅助修正。副翼是转弯的核心工具，方向舵则起辅助作用。

对比

副翼：副翼位于机翼后缘，通过上下偏转产生滚转力矩，让飞机倾斜。转弯时飞行员操作副翼，飞机一侧机翼上升，另一侧下降，自然向倾斜方向转弯。副翼响应快，是航模转弯的主要手段，适合大多数飞行场景。

方向舵：方向舵位于垂直尾翼，偏转时改变机头左右方向。它主要用于协调转弯时的机头指向，防止飞机出现侧滑。在低速或大角度转弯时，方向舵能帮助修正机头位置，确保转弯更平稳。但单独使用方向舵转弯效率低，容易导致飞机侧滑。