地铁地上和地下哪个造价高?

地铁地下部分的造价明显高于地上部分。地下工程需要挖掘隧道、加固土层、处理地下水，施工难度大、周期长，成本自然更高。地上部分则多利用现有道路或高架结构，施工相对简单，造价较低。

对比

地下地铁：每公里造价约5亿至8亿元。需盾构机挖掘，遇到岩石层成本翻倍。还要建通风、排水、消防系统，车站深度增加，土方量更大。地下管线迁移、地面交通疏解也需额外费用。施工期间噪音小，但封闭环境风险高。

地上地铁：每公里造价约2亿至4亿元。采用高架桥或路面铺设，基础工程简单。车站多为开放式，结构轻便。施工速度快，干扰小，但占用城市空间，需考虑噪音和景观影响。维护成本较低，但受天气影响大。