机油滤芯孔多好还是少好?

机油滤芯孔的数量并非越多越好，关键在于孔径大小与分布是否合理。孔数过多可能降低滤纸强度，影响过滤效果；孔数过少则易堵塞，缩短使用寿命。选择时应结合发动机工况和机油粘度，确保过滤效率与流通平衡。

对比

孔数多的滤芯：过滤面积大，杂质容纳量高，适合长时间高负荷使用。但孔径过密会增加机油流动阻力，导致油压下降，冷启动时磨损风险上升。部分设计采用渐变孔径，兼顾过滤与流通，但成本较高。

孔数少的滤芯：流通阻力小，油压稳定，冷启动保护性好。但杂质容纳量低，需频繁更换，长期使用易出现堵塞。经济型滤芯常采用大孔径设计，适合城市通勤等低负荷工况，但过滤精度稍逊。