国产车cvt耐用还是双离合耐用?

国产车CVT和双离合的耐用性各有特点。CVT结构简单，故障率较低，适合城市通勤；双离合换挡快，但高温下容易出问题。长期使用看CVT更稳定，双离合需要更好保养。

对比

CVT变速箱：CVT没有传统齿轮，靠钢带传递动力，部件少磨损小。国产车像长安、吉利用的CVT，10万公里内很少出问题。保养简单，换齿轮油就行。缺点是激烈驾驶时钢带打滑，影响寿命。适合家用车，平顺省油。

双离合变速箱：双离合分干式和湿式，湿式耐用性更好。国产车像比亚迪、哈弗的双离合，换挡快但高温时容易顿挫。干式离合片磨损快，6万公里后可能出现异响。湿式双离合能承受更高强度，但维修成本高。适合追求驾驶感的用户，需要定期检查离合片。