单缸大排量和双缸大排量哪个好?

单缸大排量和双缸大排量各有优势，选择取决于骑行需求。单缸结构简单、维护成本低，适合低速扭矩和越野场景；双缸平顺性更好，高速稳定性强，适合长途骑行。

对比

单缸大排量：动力输出直接，低转速时爆发力强，适合爬坡和复杂路况。震动控制较弱，长时间骑行易疲劳，但保养简单，零件少，维修费用低。适合喜欢原始驾驶感或预算有限的骑手。

双缸大排量：动力衔接更顺滑，高速巡航稳定性高，震动小，适合长途旅行。结构复杂，零件多，保养成本较高，但燃油经济性更好，适合追求舒适和性能平衡的用户。