全顺前驱车还是后驱车?

全顺是前置前驱车，前轮负责驱动和转向，结构简单实用。

对比

全顺前驱车：发动机动力直接传递到前轮，车内后排地板平坦，空间利用率高。维修保养成本低，零件少故障点少。雪地或泥泞路面起步容易，但爬坡时前轮打滑风险增加。转弯半径小，城市掉头灵活。

全顺后驱车：发动机动力通过传动轴传递到后轮，前后轮分工明确，抓地力更强。重载时后轮负担更重，稳定性更好。但后排地板有凸起，影响乘坐舒适性。传动结构复杂，维修费用高，油耗略高。