拐弯上坡用一档还是二档好?

拐弯上坡时用一档更合适，因为一档扭矩大，动力输出稳定，能轻松应对爬坡需求，同时低速转弯更安全可控。

对比

一档：一档发动机转速高，扭矩大，爬坡时动力强劲，不容易出现动力不足的情况。转弯时车速慢，转向更灵活，轮胎抓地力更好，尤其适合湿滑或陡坡路段。档位低还能减少刹车负担，避免频繁换挡带来的操作风险。

二档：二档动力输出相对柔和，适合平缓路段或轻载情况。但在陡坡转弯时，动力可能不够，容易导致车速下降甚至熄火。车速稍快会增加转弯离心力，降低轮胎抓地力，尤其在弯道较急时容易打滑。频繁换挡也会分散注意力，影响驾驶稳定性。