汽车空调加制冷剂粗管还是细管?

汽车空调加制冷剂应该加在细管上，细管是高压管，制冷剂从这里进入系统后能快速循环降温。粗管是低压管，负责回流，直接加粗管会导致压力异常，影响制冷效果甚至损坏压缩机。

对比

细管：细管是空调系统的高压端，制冷剂从这里注入后能迅速被压缩并流向蒸发器，快速降温。加注时压力稳定，制冷效率高，适合标准操作。细管直径小，承受压力大，加注时能精准控制流量，避免系统过载。

粗管：粗管是低压端，负责将制冷剂蒸汽送回压缩机。直接加粗管会导致制冷剂无法充分压缩，压力不足，制冷效果差。粗管直径大，加注时容易产生气泡，影响系统稳定，长期可能损坏压缩机密封件。