机翼后面吵还是机翼旁边吵?

机翼旁边比机翼后面更吵。机翼旁边靠近发动机和气流扰动区，噪音直接传入客舱；机翼后面距离发动机较远，且气流噪音被削弱，整体更安静。

对比

机翼旁边：机翼旁边位置紧邻发动机，引擎轰鸣声和高速气流产生的噪音几乎无遮挡地传入耳朵。乘客能清晰听到引擎的低频轰鸣，加上机翼表面气流涡流的嘶嘶声，整体噪音强度可达85分贝以上，长途飞行容易让人疲劳。

机翼后面：机翼后方区域离发动机稍远，噪音源距离增加后声音自然衰减。机翼结构本身能部分吸收和分散气流噪音，加上后方乘客位置相对避开了最强的声波传导区，噪音通常控制在75分贝左右，交谈和休息更舒适。