变速自行车辐条轮好还是一体轮好?

变速自行车辐条轮更常见，重量轻、价格实惠，适合日常骑行；一体轮更坚固，风阻小，适合竞速但价格高。

对比

辐条轮：由36根左右金属辐条连接轮圈和花鼓，重量约1.2公斤，每根辐条可单独调整，遇到颠簸时能缓冲震动，维修成本低，更换一根辐条只需10元。适合城市通勤或山路骑行，但侧面受力较弱，高速转弯时可能变形。

一体轮：轮圈和花鼓整体成型，重量约1.5公斤，无辐条缝隙，风阻比辐条轮小20%，冲刺时速度更快。结构坚固，侧面抗冲击强，但无法单独维修，整体更换需花费800元以上。适合专业比赛或平坦路面，颠簸路段减震效果较差。