高速内循环还是外循环费油?

高速行驶时，内循环比外循环更省油。内循环不引入外部空气，减少空调压缩机的负担，油耗较低。外循环需持续引入外界空气，增加空调负荷，油耗上升。

对比

内循环：车辆内部空气循环使用，空调只需调节现有温度，压缩机工作频率低。车速超过80公里每小时时，内循环能减少约10%的油耗。适合长时间高速行驶，保持车内温度稳定。

外循环：持续引入车外新鲜空气，空调需频繁调节温度，压缩机负荷增大。车速高时，外循环会增加约15%的油耗。适合空气流通需求高的场景，但油耗消耗更大。