汽车暖风烧油还是走水温?

汽车暖风主要利用发动机冷却液的热量，不额外烧油。发动机工作时产生热量，冷却液吸收后通过暖风水箱吹入车内，属于热量再利用。

对比

发动机水温系统：发动机运行时冷却液温度一般在90度左右，暖风直接使用这些热量。车辆启动后10分钟内水温上升，暖风逐渐变热。全程不增加油耗，只是把原本要散掉的热量利用起来。

独立燃油加热器：部分车型配备独立燃油加热装置，专门燃烧柴油或汽油产生热风。这种系统不受发动机水温影响，冷车启动就能快速供暖。每小时消耗约1升燃油，适合严寒地区或电动车使用，但会增加额外油耗。