时间:01-20人气:14作者:不是本人
连续下坡时应该手动减挡,利用发动机阻力控制车速,避免长时间踩刹车导致过热。
对比
手动加挡:挡位越高,发动机转速越低,制动力越弱。下坡时车速会越来越快,需要频繁踩刹车,刹车片容易过热失效,增加安全风险。长时间踩刹车还会导致刹车油沸腾,刹车性能大幅下降。
手动减挡:挡位越低,发动机转速越高,发动机阻力越大。下坡时车速被自然控制在安全范围,减少刹车使用次数。刹车片温度保持在合理区间,制动效果更稳定。车辆操控性更好,遇到弯道或突发情况能更快反应。
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