手刹四个轮还是后轮?

手刹一般只控制后轮，前轮由脚刹负责。后轮有专门的制动机构，拉手刹时会通过钢缆拉紧刹车片，防止车辆溜车。前轮没有这种设计，完全依赖刹车系统。

对比

手刹：主要作用于后轮，通过机械结构直接锁死车轮。停车时拉起手刹，后轮会被固定，防止车辆滑动。这种设计简单可靠，适合长时间停车，特别是斜坡路段。手刹力度有限，不能替代脚刹，紧急情况时必须用脚刹。

脚刹：控制所有四个车轮，通过液压系统同时制动。踩下刹车踏板，刹车片会夹紧刹车盘，产生强大制动力。脚刹反应快，力度大，适合行驶中减速或紧急停车。但长时间停车时，脚刹可能因液压泄漏失效，需要配合手刹使用。