自动挡停车后先拉手刹还是先挂挡?

自动挡车停车后应先挂挡再拉手刹，顺序不能错。挂P挡时变速箱锁止车轮，拉手刹防止溜车，这样能保护变速箱，避免下次启动时冲击。

对比

先拉手刹再挂挡：手刹先承担阻力，挂P挡时变速箱齿轮不受力，但停车面不平整时车辆可能轻微移动，导致P锁机构磨损。长期这样操作，维修成本会增加，一次小修费用约几百元。

先挂挡再拉手刹：P挡锁止车轮，手刹辅助固定，车轮和变速箱共同受力。即使路面有坡度，车辆也不会移动，保护变速箱内部零件。这种做法延长车辆寿命，减少故障发生，10万公里内变速箱故障率降低3次。