丰田威兰达变速箱钢带还是钢链?

丰田威兰达的变速箱使用钢链而非钢带。钢链结构更坚固，能承受更大扭矩，适合SUV车型的高负荷需求，耐用性更好。

对比

钢链变速箱：由多节钢片组成，链条结构分散受力，抗拉强度高，能承受频繁的急加速和重载。维护周期长，故障率低，适合越野或复杂路况。使用寿命可达20万公里以上，更换成本较高。

钢带变速箱：由薄钢片叠加而成，重量轻，传动效率高，适合城市平顺驾驶。但承受扭矩有限，急加速时易打滑，长期高负荷使用可能磨损较快。维护成本较低，但寿命相对较短，约15万公里需检查。