飞机降落前轮先落地还是后轮先落地?

飞机降落时通常是后轮先落地，前轮后落地。这种设计能减少冲击力，保护机身结构，确保平稳着陆。

对比

后轮先落地：后轮先接触地面可以缓冲冲击力，避免前轮直接承受重量导致颠簸。后轮承重后，飞机速度降低，前轮再落地能控制方向，提高安全性。这种方式常见于大多数民航客机，降落过程更平稳。

前轮先落地：前轮先落地会直接承受冲击力，容易导致飞机弹跳或失控。这种设计较少见，仅用于某些特殊机型或短距离起降的飞机，对飞行员技术要求极高，普通航班很少采用。