坡道起步先放手刹还是先挂挡?

坡道起步时，应先挂挡再放手刹。挂挡后车辆处于动力传递状态，此时松开手刹，车辆会因动力输出而平稳起步。如果先放手刹再挂挡，车辆可能因未接合动力而溜车，尤其在坡道上会增加失控风险。

对比

先挂挡再放手刹：挂挡后发动机动力已传递到车轮，松手刹时车辆立即获得前进力，起步顺滑。操作顺序正确时，车身抖动小，动力衔接紧密，适合新手或坡度较大的场景。整个过程只需2-3秒，效率高且安全。

先放手刹再挂挡：松手刹后车辆失去制动，若未及时挂挡，会因重力作用向后溜车。即使迅速挂挡，动力中断的瞬间也可能导致车身一顿，影响乘坐舒适度。在陡坡上，溜车距离可达半米以上，需额外制动补救，操作更复杂。