摩托压弯用前刹还是后刹?

摩托压弯时优先使用后刹，前刹容易导致车轮抓地力不足，增加侧滑风险。后刹能稳定车身重心，配合油门控制更安全。紧急情况可轻点前刹辅助减速，但需避免大力制动。

对比

后刹：压弯时后刹提供稳定制动力，帮助维持车身平衡。后轮抓地力强，刹车时重心转移影响小，适合连续弯道调整速度。配合油门微调，能精准控制弯道轨迹，新手也容易掌握。

前刹：前刹制动力强，但压弯时大力使用会破坏平衡，导致前轮抓地力下降，增加摔车风险。前轮承担大部分转向任务，刹车时机要求极高，仅限经验丰富者在特定弯道轻点使用。