时间:01-20人气:21作者:麦兜兜
轮胎气压3.0感觉瘪,可能是测量方式或轮胎设计问题。冷胎时气压应准确,但热胎后气压会升高0.5左右,此时3.0可能正常。建议用专业胎压表重新测量,或查看轮胎侧面的推荐气压值。
对比
冷胎测量:在车辆停放3小时后测量,3.0的气压可能偏低,尤其宽胎或SUV车型视觉上会显得扁平。实际使用中,低于推荐值会增加油耗和磨损,需及时补充至标准值。
热胎测量:行驶后轮胎发热,气压自然上升。此时3.0可能接近正常,但冷胎时实际气压可能只有2.5左右,长期这样会导致轮胎过热,影响安全性。
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