混合喷射和缸内直喷哪个提速快?

混合喷射技术提速更快，因为它结合了两种喷射方式的优势，低转速时进气道喷射提供平顺性，高转速时缸内直喷提升动力，整体响应更直接。

对比

混合喷射：发动机在不同转速自动切换喷射方式，低转时进气道喷射混合均匀，燃烧稳定；高转时缸内直喷增加燃油密度，爆发力强。这种动态调整让油门响应更迅速，从起步到加速全程动力衔接顺畅，尤其在城市路况中提速优势明显。

缸内直喷：燃油直接喷入气缸，压力高雾化好，燃烧效率高，适合高速或高负荷工况。但低转速时混合气形成较慢，油门响应稍迟滞，起步阶段不如混合喷射直接。在急加速时动力爆发强，但日常驾驶中提速感受不如混合喷射线性。