氮气减震和原车减震哪个舒服?

氮气减震比原车减震更舒服，因为它能更好地过滤路面颠簸，行车更平稳，过弯支撑性也更强。

对比

氮气减震：氮气减震内部填充高压氮气，压缩回弹速度快，能快速吸收震动。遇到坑洼或减速带时，车身晃动小，乘坐感更稳。过弯时支撑力足，侧倾少，操控感提升明显。适合追求舒适和驾驶乐趣的人，价格比原厂高3-5成。

原车减震：原车减震成本较低，设计偏重日常实用性。普通路况下够用，但遇到颠簸路面时震动明显，车身晃动大。过弯时侧倾较明显，支撑性一般。适合预算有限、主要在城市通勤的用户，更换成本只需氮气减震的3-5成。