时间:01-20人气:12作者:南城挽歌
柴油在冬天更容易冻坏,因为它低温流动性差,凝固点高;汽油凝固点低,低温下仍能保持流动。
对比
柴油:柴油的凝固点一般在零下几度到零下30度,低温时会变得黏稠甚至结蜡,堵塞油路和滤清器,导致发动机无法启动。尤其在北方寒冷地区,柴油车需要添加防冻剂或使用低标号柴油才能正常使用。
汽油:汽油的凝固点极低,可达零下40度以下,即使在严寒中也能保持良好流动性。汽油车在冬天基本不会因低温导致燃料凝固,但需要注意冷启动时的机油润滑问题。
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