奔驰唯雅诺两驱还是四驱舒适性好?

奔驰唯雅诺两驱版本在城市道路和普通铺装路面上的舒适性表现更优，悬挂调校偏向舒适，滤震效果好，车内噪音控制得当。四驱版本虽然通过性更强，但在铺装路面上的滤震稍硬，行驶中会有更多细碎震动传入车内，影响长途乘坐的舒适性。

对比

奔驰唯雅诺两驱：两驱版本的悬挂系统更注重舒适性，弹簧和减震器的调校偏软，能有效过滤路面颠簸，过减速带或坑洼路面时车身晃动小。车内噪音控制出色，发动机和胎噪都被较好地隔绝，乘客交谈轻松。方向盘转向轻盈，适合城市通勤，长途驾驶不易疲劳。油耗表现也更经济，每百公里比四驱少1-2升。

奔驰唯雅诺四驱：四驱版本的悬挂偏硬朗，支撑性更强，但在铺装路面会感受到更多细碎震动，尤其是后排乘客可能觉得颠簸。越野能力提升明显，非铺装路面通过性更好，但公路舒适性打折扣。发动机负载更大时噪音稍明显，高速行驶风噪控制不如两版。油耗略高，适合经常走烂路的用户，但日常舒适性不如两驱。