多点电喷和缸内直喷选哪个?

多点电喷和缸内直喷各有优势，选择取决于需求。多点电喷技术成熟、维护成本低、燃油适应性强，适合日常家用。缸内直喷燃油效率高、动力输出强，但对油品要求高，维护成本也高。如果追求经济实惠和耐用性，选多点电喷；如果注重性能和省油，选缸内直喷。

对比

多点电喷：多点电喷喷油嘴位于进气歧管，燃油与空气混合后进入气缸。这种设计结构简单，故障率低，加92号汽油就能稳定运行。维修保养费用低，普通加油站就能满足需求。发动机积碳问题较少，长期使用稳定性好。适合城市通勤和家用车，10万公里内的维护成本比缸内直喷低约2000元。

缸内直喷：缸内直喷喷油嘴直接向气缸内喷油，燃油雾化效果更好，燃烧更充分。发动机动力提升明显，同排量下扭矩增加约15%。油耗降低10%左右，长途行驶更省油。但对油品敏感，必须加95号以上汽油，喷油嘴容易积碳，清洗费用单次约800元。适合追求驾驶体验和燃油经济性的用户。