高铁的动力电是直流还是交流?

高铁的动力电是交流电。高铁列车通过接触网获取高压交流电，列车上的变压器将其降压后整流为直流电，驱动电动机运行。

对比

交流电：高铁接触网提供25千伏的交流电，这种高压交流电适合远距离传输，损耗较小。变压器可以方便地调整电压，适应列车不同运行需求。交流电的频率稳定，能保证列车动力系统高效工作。

直流电：列车内部使用直流电驱动电动机，直流电控制简单，加速平稳。直流电机扭矩大，适合频繁启停的高铁运行。但直流电传输损耗大，不适合直接用于长距离供电。