电动车前轮磨损大还是后轮磨损大?

电动车前轮磨损比后轮大，因为前轮承担大部分转向和刹车任务，受力更集中。

对比

前轮：前轮负责转向，转弯时摩擦力增加，同时刹车时大部分重量会前移，导致前轮承受的压力更大。加上电动车频繁启停，前轮磨损速度更快，一般使用1万公里后就能看到明显磨损痕迹。

后轮：后轮主要承担驱动和部分载重，受力相对均匀。电动车加速时后轮输出动力，但磨损分布更广，整体损耗较小，使用2万公里后仍能保持较好的抓地力。