轮胎胎壁高好还是低好?

轮胎胎壁高低没有绝对好坏，主要看使用场景。胎壁高（比如70系列）的轮胎更软，能过滤颠簸，适合烂路；胎壁低（比如45系列）的轮胎操控稳，适合铺装路面，但颠簸感强。选胎壁高度得结合车子和路况，不能只看高低。

对比

胎壁高的轮胎：胎壁厚，缓冲好，过减速带或坑洼路面时轮胎能吸收震动，车内感觉舒服。越野车或家用车常用这种，能保护轮毂不被磕坏。但缺点是转弯时轮胎侧向支撑弱，高速过弯容易变形，操控不如低胎壁精准。油耗也会稍微高一点，因为轮胎滚动阻力大。

胎壁低的轮胎：胎壁薄，刚性强，转弯时轮胎变形小，操控响应快，适合跑车或性能车。铺装路面抓地力强，加速刹车都更直接。但缺点是颠簸路面震感明显，容易磕到轮毂，烂路开起来不舒服。胎壁薄也更容易鼓包，对路况要求高。