冷车容易冒蓝烟还是热车容易冒?

冷车时更容易冒蓝烟，因为发动机内部机油在低温下流动性差，部分机油会窜入燃烧室被点燃，形成蓝烟。热车后机油温度升高，流动性改善，这种现象会减少。

对比

冷车：发动机刚启动时，机油黏度大，润滑效果不佳。部分机油会通过活塞环或气门油封进入燃烧室，燃烧后产生蓝烟。尤其在寒冷天气，这种现象更明显，需要几分钟才能恢复正常。蓝烟量与发动机磨损程度成正比，老车问题更突出。

热车：发动机达到正常工作温度后，机油黏度降低，流动性增强。活塞环和气门油封能有效密封机油，减少窜入燃烧室的量。此时蓝烟基本消失，除非发动机存在严重磨损或故障。热车后尾气颜色正常，说明润滑系统工作良好。