承载式车身和非承载式车身哪个贵?

非承载式车身比承载式车身贵，因为它的结构更复杂，用料更多，制造成本自然更高。

对比

非承载式车身：这种车身带有独立的大梁，底盘和车身是分开的。大梁需要高强度钢材，生产工艺复杂，焊接和装配工序多。加上整体重量大，材料消耗多，成本比承载式高30%左右。主要用于硬派越野车和皮卡，强调通过性和耐用性。

承载式车身：车身和底盘是一体的，结构简单，材料使用少。生产时采用一体化冲压和焊接工艺，效率高，重量轻。成本比非承载式低20%左右，常见于家用轿车和城市SUV，注重舒适性和燃油经济性。