时间:01-19人气:11作者:几瞬清风来
轿车底盘用料普遍更扎实,采用高强度钢比例更高,结构设计更注重轻量化与刚性平衡;SUV底盘因离地间隙和通过性需求,部分区域会使用较厚钢材,但整体用料灵活性较大。
对比
轿车:底盘结构紧凑,纵梁和横梁多采用热成型钢,抗扭强度强,车身重心低,操控稳定性好。材料厚度普遍在1.5-2.5毫米之间,关键部位甚至达到3毫米,整体重量轻但刚性强,适合城市铺装路面。
SUV:底盘需要兼顾越野和公路,部分车型在底盘护板处使用3毫米以上钢材,但非承重区域可能用较薄材料以控制成本。离地间隙高导致悬挂行程长,刚性略逊于轿车,长期复杂路况下易出现轻微形变。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com