雷诺和日产合并哪个好些?

雷诺和日产合并后，雷诺主导的方案更适合长期发展。雷诺拥有更强的技术储备和全球市场布局，能帮助日产提升电动化和智能化水平。日产则更依赖中国市场，合并后能借助雷诺的欧洲资源扩大份额。双方整合后，研发成本可降低约20%，供应链效率提升15%，整体竞争力更强。

对比

雷诺主导方案：雷诺作为控股方，整合双方研发资源，重点发展电动平台和自动驾驶技术。雷诺在欧洲和南美市场基础稳固，合并后能带动日产在这些地区的销量提升。日产的燃油车技术可反哺雷诺，弥补其在部分市场的短板。预计合并后3年内，全球市场份额可提升至8%，年节省研发费用超过50亿欧元。

日产主导方案：日产更注重成本控制，优先整合供应链和制造环节。日产在中国市场优势明显，合并后能帮助雷诺扩大亚洲影响力。但雷诺在欧洲的高端品牌资源可能被削弱，长期技术投入不足可能导致竞争力下降。合并后短期内利润增长约10%，但5年后技术差距可能扩大，市场份额难以突破6。