电动车刹车到底是刹前轮还是后轮好?

电动车刹车时，前后轮共同参与制动效果最佳。前轮负责主要减速，后轮辅助稳定，单一依赖某一轮会影响安全性和刹车效率。

对比

前轮优先：前轮承担约70%的刹车力，制动响应快，能缩短刹车距离。但过度依赖前轮容易导致抱死，尤其在湿滑路面，可能引发侧滑。适合高速行驶时快速减速。

后轮优先：后轮刹车更稳定，不易抱死，能维持车身平衡。但单独使用后轮制动距离长，紧急情况下效果差。适合低速或需要平稳减速的场景。