麦弗逊和双球节弹簧减震哪个好?

麦弗逊和双球节弹簧减震各有优势，选择取决于需求。麦弗逊结构简单、成本低、占用空间小，适合家用车；双球节弹簧减震支撑性强、操控更稳，适合高性能车型。

对比

麦弗逊减震：结构简单，只有一根控制臂，维护成本低。占用空间小，适合前驱车节省发动机舱位置。缺点是转弯时支撑力较弱，高速过弯车身侧倾明显。价格便宜，一般家用车多采用。

双球节弹簧减震：双球节设计提供更强的支撑，转弯时车身稳定性好，操控精准。适合后驱或四驱车，能承受更大侧向力。缺点是结构复杂，成本高，占用空间大。常见于运动车型和豪华车。