时间:01-19人气:21作者:繁花遮眼
柴油滤芯的粗滤和精滤都重要,但粗滤是基础,负责大颗粒杂质过滤;精滤更精细,保护发动机精密部件。两者缺一不可,粗滤失效会导致精滤负担加重,精滤失效则可能直接损坏发动机。
对比
粗滤:安装在油泵前,过滤较大杂质如铁屑、沙粒,保护后续滤芯和油路。它结构简单,成本低,更换周期长,能拦截大部分大颗粒杂质。如果粗滤堵塞,会导致供油不足,发动机功率下降,但不会立即造成严重损坏。
精滤:位于粗滤之后,过滤微小杂质(5-10微米),保护喷油嘴、高压油泵等精密部件。它精度高,价格贵,更换周期短,一旦失效,杂质会进入发动机,导致磨损、卡滞甚至报废。精滤是发动机的“最后一道防线”,直接关系使用寿命。
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