铁路和高速公路哪个造价高?

铁路造价普遍高于高速公路，尤其是高铁项目。铁路建设涉及复杂地形处理、专用轨道铺设和信号系统，成本投入大。高速公路虽需土地平整，但技术要求相对简单，单位造价较低。

对比

铁路：修建铁路时，每公里造价可达数亿元。山区铁路需开凿隧道、架设桥梁，成本翻倍。轨道铺设需使用特殊钢材，列车运行依赖先进的调度系统，这些因素推高了整体费用。高铁项目更贵，一条千公里线路投资可达数千亿元。

高速公路：高速公路每公里造价通常在数千万到1亿元之间。建设时只需平整路基，铺设沥青或混凝土路面。桥梁和隧道占比少，技术成熟，施工周期短。一条千公里高速公路投资约几百亿元，远低于铁路。