汽车传动轴空心还是实心?

汽车传动轴空心更优。空心结构减轻重量，节省材料，同时保持足够强度，适合高速旋转。实心轴较重，增加能耗，但制造简单，成本较低。现代汽车多采用空心轴，兼顾性能与经济性。

对比

空心传动轴：重量轻，转动惯量小，减少能量损耗，提升燃油经济性。材料分布合理，抗扭能力强，适合高性能车型。制造工艺复杂，成本较高，但长期使用更节能。

实心传动轴：结构简单，生产成本低，维修方便。重量大，转动时惯性高，增加发动机负担，油耗较高。强度足够，但效率不如空心轴，多用于经济型车辆。