货车前驱和后驱哪个爬坡厉害?

后驱货车爬坡更厉害，因为后轮负责驱动，抓地力强，爬坡时不易打滑。前驱货车前轮既要驱动又要转向，爬坡时容易打滑，动力输出不如后驱稳定。

对比

后驱货车：后轮驱动设计让爬坡时动力更集中，抓地力更强，尤其在陡坡或载重情况下表现稳定。发动机和变速箱在车头，重量分布合理，爬坡时后轮压得更实，不容易打滑。适合长途运输或山区道路，动力损耗小，爬坡效率高。

前驱货车：前轮既要负责驱动又要转向，爬坡时重量会向前转移，导致前轮抓地力下降，容易打滑。动力传递路径短，但爬坡时稳定性不如后驱，尤其在湿滑路面或重载时表现较弱。更适合城市短途运输，对爬坡要求不高的场景。