锻造轮毂好还是延长轮毂好?

锻造轮毂更轻、强度高，适合追求性能的车主；延长轮毂成本低、选择多，适合预算有限的用户。

对比

锻造轮毂：采用高压锻造技术，重量比普通轮毂轻30%，散热快，能承受更大压力，适合激烈驾驶。价格较高，一副约5000元起，但耐用性好，能用10年以上。适合改装车或赛车用户，提升操控性。

延长轮毂：在原轮毂基础上加宽，成本较低，约1000元一副，款式多样。但重量增加，散热稍差，长期使用可能出现变形。适合家用车，偶尔追求外观，不适合高强度驾驶。