上柴发动机扇叶往哪个方向转,是顺时针还是逆时针?

上柴发动机的扇叶从驱动端看是逆时针方向旋转的。

对比

上柴发动机扇叶：从驱动端观察，扇叶呈现逆时针旋转。这种设计有助于冷却系统的高效运作，确保发动机温度稳定。风扇叶片形状经过优化，能在逆时针旋转时产生最大风量，有效带走热量。实际运行中，转速可达每分钟2000转以上，形成强劲气流覆盖整个发动机舱。

普通汽车风扇：大多数汽车风扇从驱动端看是顺时针旋转。这种旋转方向配合车辆行驶时的自然风向，增强散热效果。风扇直径一般在40到60厘米之间，转速根据发动机负荷自动调节，通常在800到1500转之间变化。顺时针旋转产生的气流方向更适合大多数前置发动机车型的布局需求。