飞机降落时前轮还是后轮先着地?

飞机降落时后轮先着地，前轮随后接触地面。这种设计能减少冲击力，保护机身结构，确保平稳滑行。

对比

后轮先着地：后轮作为主要支撑点，先承受飞机重量和降落冲击力，能有效分散压力，避免机身突然受力过大。后轮接触地面后，前轮缓缓放下，形成三点稳定支撑，帮助飞机减速滑行，减少颠簸感。

前轮先着地：如果前轮先着地，飞机头部会瞬间下沉，导致机身剧烈震动，甚至损坏起落架。这种着地方式会增加轮胎磨损，还可能因受力不均引发侧滑，影响降落安全性。