轮毂低压锻造和旋压哪个好些?

轮毂低压锻造和旋压各有优势。低压锻造轮毂强度高、韧性好，适合高性能车辆；旋压轮毂轻量化效果明显，造型灵活，适合日常使用。选择需根据车辆用途和预算决定。

对比

低压锻造轮毂：通过高压使金属流动成型，轮毂内部组织更紧密，抗冲击能力强，重量较轻。适合赛车或越野车，能承受高强度使用。但设备成本高，生产速度慢，价格贵。

旋压轮毂：先铸造再旋压拉伸，金属纤维沿轮毂方向分布，轻量化效果更好，造型多样。适合家用车，省油且散热好。但强度略低，长期重载使用可能变形。