手自一体变速箱和cvt变速箱哪个耐用?

手自一体变速箱和CVT变速箱的耐用性各有特点。手自一体变速箱结构成熟，承受扭矩能力强，适合激烈驾驶，但维修成本较高。CVT变速箱平顺性好，燃油经济性佳，但钢带或链条在高负荷下容易磨损，长期激烈驾驶可能影响寿命。选择需根据驾驶习惯和用车环境决定。

对比

手自一体变速箱：采用齿轮组设计，换挡时动力中断感明显，但结构坚固能承受较大扭矩。维修时需更换整个总成，费用约5000到8000元。保养周期较短，每1万公里需更换变速箱油，适合追求驾驶乐趣和频繁超车的用户。故障多出现在液压系统或电子模块，更换零件后可继续使用。

CVT变速箱：依靠钢带或链条实现无级变速，换挡平顺无顿挫，燃油经济性提升约10%。钢带寿命一般在15万到20万公里，激烈驾驶或频繁爬坡会导致过热。维修费用较高，更换总成需1万元以上。保养要求严格，需使用专用变速箱油，每4万公里更换一次。适合城市通勤和家用车场景。