汽车天然气单点好还是多点好?

汽车天然气多点喷射技术更好，因为它能更精准控制燃气供给，提升燃烧效率，减少积碳，动力输出更平稳。

对比

单点喷射：结构简单，成本低，维修方便。但燃气混合不够均匀，燃烧效率低，容易积碳，动力响应慢，适合预算有限或对性能要求不高的用户。

多点喷射：每个气缸单独供气，混合气更精准，燃烧充分，动力强，油耗低，排放清洁。但结构复杂，维修成本高，适合追求性能和环保的用户。