机油高度应该冷车看还是热车看?

机油高度最好在冷车状态下检查，因为此时机油全部流回油底壳，读数最准确。热车检查时，机油还在循环系统中，读数会偏低，容易导致误判补加过多。

对比

冷车检查：停车后等待3-5小时，让机油完全沉淀。拔出机油尺擦干净，重新插入到底再拔出查看液面。液位应在上下刻度之间，避免过多或过少。这种方法能真实反映机油总量，保护发动机。

热车检查：行驶后立即停车，机油还粘附在缸壁和管路中。此时测量液面会偏低，可能误以为缺油而过度添加。过量机油会增加曲轴阻力，导致烧机油或损坏密封件，风险较高。