拖曳臂式和扭力梁哪个承重好?

拖曳臂式悬挂的承重能力更强，结构更稳定，适合载重需求高的车型。扭力梁结构简单，承重相对较弱，但空间利用率高。

对比

拖曳臂式：采用独立设计，左右车轮通过拖曳臂连接，受力分散，能承受更大重量。车身稳定性好，适合越野或载重场景，但结构复杂，成本较高。

扭力梁：非独立结构，一根横梁连接两轮，承重集中在梁体上，重量轻便，适合家用车。载重时车身易变形，操控性稍差，维修成本低。