混动并联好还是串联好?

混动并联和串联各有优势。并联模式在高速行驶时更省油，动力直接传递，响应快；串联模式在低速时安静平顺，发动机只发电，驱动靠电机。选择哪种取决于用车场景，市区多选串联，高速多选并联。

对比

并联混动：发动机和电机都能直接驱动车轮，像两个人一起拉车，力量足。高速时发动机效率高，油耗低。加速快，超车轻松。但低速时发动机效率低，油耗不如串联。适合经常跑高速的用户，动力强又省油。

串联混动：发动机只负责发电，电机驱动车轮，像一个人拉车，另一个人只管加油。低速时安静，油耗低。发动机始终在最佳转速，省油。但高速时能量转换有损耗，油耗略高。适合市区通勤，堵车时更舒适省油。