发动机粘缸维修好还是换新好?

发动机粘缸后，维修还是换新要看损坏程度。轻微粘缸可通过清洗、研磨修复，成本低但需停工几天；严重损坏则建议换新，避免反复维修。选择时考虑发动机价值、维修费用和后续使用时间。

对比

维修：适合轻微粘缸情况，费用约几百元，能保留原发动机部件。维修后需谨慎使用，避免高温或超负荷，否则容易再次出问题。维修时间短，一般3-5天就能完成。

换新：适合严重磨损或多次粘缸的发动机，费用较高，约几千元，但发动机性能稳定，使用寿命长。换新后无需担心短期内再出故障，适合长期使用。